廣州新東站的未來規(guī)劃圖

2020年廣州新東站的軌道交通規(guī)劃

2020~2030年廣州新東站的軌道交通規(guī)劃
 

2020~2030年廣州新東站的軌道交通規(guī)劃
 

 

未來2030年的軌道交通規(guī)劃圖

 

十三號線首期 1最新進度
夏園站開工滿1個月，完成17幅連續(xù)墻，占總量（116幅）的15%。

11座車站中，1座（東洲站）主體結(jié)構(gòu)封頂，10座（魚珠、豐樂路、文園、廟頭、夏園、南崗、溫涌路、新塘、官湖和象頸嶺站）進行土建施工。10個區(qū)間中，8個（魚珠至豐樂路、豐樂路至文園、文園至廟頭、夏園至南崗、南崗至溫涌路、溫涌路至東洲、東洲至新塘、新塘至官湖）進行土建施工，其余進行前期準(zhǔn)備；官湖車輛段出入段線進行土建施工。

2路線
 

 

 

13號線一期站點：魚珠、豐樂路、文園、廟頭、夏園、南崗、溫涌路、東洲、新塘、官湖、象頸嶺

十六號線 1路線
 

 

 

16號線站點：新塘-新塘北-沙浦-仙村-石灘-廣本研究中心-鶴咀-增城體育中心-增城廣場-荔城

二十三號線 1最新進程
增城市民留意了，你們翹首以盼的6號線二期最快今年底開通到蘿崗香雪，但幾年后將會進行線路拆解，變成23號線，從增城官湖、新塘客運站開出，經(jīng)過增城開發(fā)區(qū)、永和、香雪，到植物園后，不再直通天河客運站出北京路，而是拐入元崗?fù)ㄍ┫戏结t(yī)院。如需出中心市區(qū)，就要在植物園站先換乘現(xiàn)6號線。

目前，廣州地鐵23號線是廣州地鐵線網(wǎng)中遠期規(guī)劃線路之一，長度達27.1公里，現(xiàn)已納入廣州市2015-2025年軌道交通線路網(wǎng)規(guī)劃。

2路線
 

 

23號線站點：京溪南方醫(yī)院、沙太中路、元崗、長湴公園、植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰、暹崗、蘇元、蘿崗、香雪、蘿峰、永和、永和東、增城開發(fā)區(qū)、創(chuàng)業(yè)、香山大道、新塘客運站、官湖

增城市長羅思源表示，增城除了計劃在2020年建成的十三號線和二十一號線以外，計劃在增城境內(nèi)建設(shè)十六號線，“現(xiàn)在十六號線還沒有立項，在爭取之中，十三號線從天河開往新塘方向，二十一號線沿著廣汕路，從蘿崗到增城荔城，我們以后規(guī)劃讓十六號線把十三號線的末端和二十一號線的末端連起來，形成U型。”
 

二十一號線 1最新進度
目前，二十一號線黃村正在修建中。

20座車站中，19座（員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學(xué)廣場、暹崗、水西、長平、金坑、鎮(zhèn)龍南、鎮(zhèn)龍、中新、中新東、象嶺、鐘崗和增城廣場站）進行土建施工，1座（朱村站）進行前期準(zhǔn)備；19個區(qū)間中，15個（員村至棠東段2個區(qū)間、智慧城至鎮(zhèn)龍段8個區(qū)間、中新至增城廣場段5個區(qū)間）進行土建施工，其余區(qū)間進行前期準(zhǔn)備；水西、象嶺停車場出入場線進行土建施工，鎮(zhèn)龍車輛段出入段線進行前期準(zhǔn)備。鎮(zhèn)龍車輛段施工1標(biāo)地基處理基本完成，進行剩余土石方施工，施工2標(biāo)開始綜合樓和上蓋基礎(chǔ)施工；水西停車場施工1標(biāo)土石方和地基處理完成，進行邊坡和排水施工，施工2標(biāo)開始綜合樓基礎(chǔ)施工；象嶺停車場施工1標(biāo)進行土石方和地基處理施工，施工2標(biāo)開始庫房基礎(chǔ)施工。

員村開往增城廣場的地鐵21號線，決定新設(shè)朱村東站，車站位于教育城站和象嶺站之間的朱村鎮(zhèn)，全線車站數(shù)量增至21個。21號線設(shè)計為快慢線，朱村東站是快線不停站通過的越行站，不會影響需要快速往來市中心和增城的乘客。

2路線
 

21號線站點：員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、科學(xué)廣場、蘇元、水西、長平、金坑、鎮(zhèn)龍南、鎮(zhèn)龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鐘崗、增城廣場

據(jù)說，在未來，廣州的綜合交通樞紐將會是：

廣州南站 ＞ 廣州站 ＞ 廣州東站≈廣州北站≈新塘站 ＞ 其它(慶盛、南沙、琶洲等)
 

 

來源：廣州新浪房產(chǎn)、高樓迷、信息時報